توضیحات :
نسل دوم کیا اسپورتیج در سال 2004 به بازار عرضه شد و در سال 2009 کیا دستی به سر و روی آن کشید که حاصل کار نیز موجب زیباتر شدن ظاهر خودرو شده است. تغییر طرح سپر، جلو پنجره و چراغهای جلو به همراه اصلاح طرح سپر و چراغهای عقب و تغییر طرح رینگها مجموعه اتفاقات ظاهری اسپورتیج فیس لیفت شده نسبت به نسل قبل است که البته کیا سعی کرده تا حداقل در نمای ظاهری، اسپورتیج را به سبک جدید محصولاتش که اکنون در نسلهای جدید مدلهایی مانند سورنتو، سراتو و اپتیما دیده میشود، نزدیک کند.
اسپورتیج از موتور 6 سیلندر به حجم دقیق 2656 سیسی و قدرت 175 اسببخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 241 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه بهره میبرد. گیربکس آن 5 دنده دستی به همراه اوردرایو است و می توان یک گیربکس 4 سرعته اتومات نیز روی آن دید.
دید و تسلط خوب بر جلوی خودرو و محیط اطراف ، نمای ظاهری بهتر در مقایسه با رقبا ، قیمت ارزان تر نسبت به رقبا ، طراحی داخلی زیبا و کارآمد ، کابین و طراحی داخلی نسبتاً زیبا ، صندلی های راحت از مزیت های این خودروست. اما در سوی مقابل مصرف سوخت بالا ،گیربکس قدیمی 4 سرعته اتوماتیک که عملکرد مناسبی ندارد نقاط ضعفی است که در این خودرو میتوان دید.
از نظر ایمنی نیز کیا اسپورتیج با کسب 4 ستاره ایمنی از موسسه امنیت ترافیک اروپا (EURO NCAP) خودرویی ایمن شناخته شده و 6 ایربگ در کنار سیستمهای ABS و ESP از شما در تصادفات محافظت میکند.
آپشنها و قابلیتهای زیاد (هرچند صرفاً روی کاغذ) در کنار قیمت فوقالعاده پایین نسبت به رقبای ژاپنی میتواند عوامل خوبی برای قانع کردن خریدار به انتخاب این خودرو باشد بخصوص در مقابل هیوندای توسان باشد.
واردات و خدمات پس از فروش این خودرو توسط اطلس خودرو ارائه میگردد که میزان رضایتمندی بسیار بالایی از عملکرد این مجموعه گزارش میشود.
رقیب مستقیم این خودرو هیوندای توسان میباشد.