تویوتا شرکت خودروسازی ژاپنی و چندملیتی می باشد که دفتر مرکزی آن، در شهر تویوتا، آیچی واقع شده است. در سال ۲۰۱۱ به عنوان سومین شرکت خودرو سازی بزرگ جهان، بعد از جنرال موتورز و فولکس واگن، از نظر میزان فروش اعلام شد. در ادامه این مطلب از ایمن ران با تاریخچه و فعالیت های کمپانی TOYOTA بیشتر آشنا خواهیم شد.
شرکت تویوتا اولین خط تولید اتومبیل خود را در سال ۱۹۳۷ توسط کیشیرو تویودا و در کارخانه نساجی صنایع تویوتا، که متعلق به پدرش ساکیشی تویودا بود، راه‌اندازی نمود. و این خودروی سواری تویوتا ای‌ای نامگذاری شد. شرکت تویوتا مالک برندهای زیادی از جمله دینا، دایهاتسو، سایون، لکسوس و هینو موتورز می باشد.
تاریخچه برند تویوتا
تاریخچه تاسیس شرکت خودروسازی تویوتا، به سال ۱۹۲۶ و توسط ساکیشی تویودا، برمی گردد. در ابتدا این شرکت در صنعت نساجی و به عنوان کارخانه ریسندگی فعالیت می‌کرد.
ساکیشی تویودا، سال های زیادی مانند پدرش، در زمینه فروش فرش مشغول بود. او این کارخانه را راه اندازی کرد و در سال ۱۸۹۴ نیز یک ماشین بافندگی صنعتی ابداع کرده بود. وی در سال ۱۹۲۴ نوع تمام اتوماتیک آن را نیز ساخت. ۲ سال بعد، کارخانه اتوماتیک ریسندگی تویوتا، با نام صنایع تویوتا پا به عرصه تولید گام نهاد.
پسر او، کیشیرو تویودا در رشته مهندسی مکانیک تحصیل کرده و در سال ۱۹۲۹ از دانشگاه توکیو فارغ التحصیل شده بود. در کارخانه پدر مشغول به کار شد، اما علاقه زیادی به ساخت موتور اتومبیل داشت. کیشیرو در سال ۱۹۲۹ موافقتنامه‌ای با شرکت انگلیسی برادران پلات در زمینه ماشین آلات صنعتی ریسندگی و بافندگی امضا نمودند. که بر اساس این توافقنامه حق تولید و فروش دستگاه های اتوماتیک بافندگی به کشورهایی مثل چین و آمریکا در قبال۱۰۰٫۰۰۰ پوند داده شد. به دلیل این قرارداد کیشیرو به امریکا رفت. و در این سفر تصمیم گرفت تا وارد صنعت خودروسازی شود.
تاسیس برند تویوتا
کیشیرو در سال ۱۹۳۰ شروع به انجام تحقیقاتی در زمینه موتورهای گازوئیلی نمود. کیشیرو با رئیس شرکت، ریسابور، در مورد برنامه های آینده خود مشورت نمود. و طولی نکشید که ریسابورو با طرح تولید اتومبیل های گازوئیلی موافقت کرد و کیشیرو دپارتمان اتومبیل را در سال ۱۹۳۳ در بخش کوچکی از کارخانه ریسندگی پدر، راه اندازی نمود.
اولین کارخانه خودروسازی تویوتا، در سال ۱۹۳۵ شروع به کار نمود و سال بعد، لوگوی تویودا به تویوتا تغییر کرد. در سال ۱۹۳۷ شرکت تویوتاموتور به طور رسمی افتتاح شد. و به این صورت یکی از موفق ترین کارخانه های ریسندگی ژاپن، به کارخانه خودروسازی تبدیل شد.
در ابتدا، کیشیرو سمت قائم مقام شرکت جدید را داشت، اما در سال ۱۹۴۱ به سمت مدیرعامل نائل شد. در سال ۱۹۳۸ سیستم جی آی تی عملیاتی شد و دو سال بعد، مؤسسه تحقیقات تویوتا افتتاح شد. سیستم پیشنهاد ایده های خلاق در تویوتا در سال ۱۹۵۱ فعال شد و مرکز طراحی و آموزش تویوتا، در سال ۱۹۷۳ توسط کیشیرو راه اندازی گردید.
پیشرفت برند تویوتا
اولین محصول تجاری شرکت تویوتا، کامیون ۱/۵ تنی جی۱ بود. به دلیل وجود جنگ جهانی دوم، تمام کارخانجات ژاپن در اختیار ارتش ژاپن بود و کامیون تولید می‌کرد. این روال تا چند سال بعد از پایان جنگ هم ادامه داشت. و تویوتا اجازه تولید خودرو را نداشت.
در سال ۱۹۵۲ کیشیرو درگذشت. و مسئولیت شرکت به ایجی تویوتا پسر عموی او، سپرده شد. ایجی به همراه پسر کیشیرو، شوئی شیرو تویوتا، در سال های بعد شرکت تويوتا را به یکی از کارخانه های بزرگ خودروسازی جهان تبدیل نمودند.
مرکز فنی تویوتا در امریکا در سال ۱۹۷۷ افتتاح شد و سال ۱۹۸۴ شرکت تويوتا همکاری خود را با شرکت جنرال موتورز امریکا آغاز نمود. بعد از ایجی، تایچی اونو مسئولیت شرکت را به عهده گرفت و اصول راهنمای تويوتا را، در سال ۱۹۹۲ منتشر نمود.
امروز شرکت تویوتا یکی از بزرگترین تولید کنندگان خودرو در جهان است. رنج تولیدات این شرکت از وسایل نقلیه کوچک تا کامیون های بزرگ در مدل های مختلف تولید می شود. همچنین این شرکت در زمینه خدمات مخابراتی، خانه های پیش ساخته و قایق های تفریحی نیز فعالیت دارد.
سیستم تولید تويوتا
تویوتا از ابتدای راه‌اندازی، دارای اصول و مبانی جدیدی در مدیریت این شرکت داشته است. کیشیرو تویودا در کارخانه ریسندگی پدرش، با ایده استفاده از نوار نقاله، خط مونتاژ تولید موتور گازوئیلی کوچکی را به راه انداخت. پدرش اعتقاد داشت، هیچ فرایندی را نمی‌توان کامل دانست و همیشه جایی برای بهبود وجود دارد. همین تفکر باعث بهبود فرایند کایزن یا بهبود مستمر در تويوتا شد.
داستان تولد شرکت تولید خودرو در کنجی از کارخانه ریسندگی پدر، اندیشه ساده و جمع و جور کارکردن و ساده بودن و آراستگی محیط کار را، در ذهن و دل کارکنان شرکت جدید، جای داد. به این صورت شرکت خودروسازی تویوتا، الگوی سیستم تولیدی خاص خود را به دنیا عرضه نمود.
بنیان اساسی سیستم تولید تویوتا، بر مبنای فلسفه حذف کامل اتلاف‌ها می باشد. کیشیرو اعتقاد داشت، شرایط ایده‌آل جهت تولید زمانی است، که ماشین آلات و افراد با هم کار کنند. با این کار بدون هیچ اتلافی، ارزش افزوده ایجاد خواهد شد.
اونوتایشی، مهندس جوانی بود که در سال ۱۹۳۲ در شرکت تويوتا مشغول به کار شد. و در توسعه اندیشه کایزن، در این شرکت نقش مهمی داشت. او سیستم کانبان را ابداع نمود، و بعد دیگری از سیستم تولید تویوتا را عرضه کرد و با دمینگ و ایشیکاوا همکاری نزدیکی داشت.
تایچی اونو، در سیستم تولید تويوتا دهه ۱۹۵۰ پیشتاز بود. وی باور داشت که بزرگترین مشکل زمانی خواهد بود که هیچ مشکلی وجود نداشته باشد. او مستمرا به کارکنان می‌گفت: با هر موضوعی مواجه شدید، پنج بار بپرسید «چرا؟».
اونو اعتقاد داشت، با کشف علت ریشه ای مشکلات، عامل و کلید حل مشکلات بعدی پیدا خواهد شد. داده ها در تولید مهم است، اما واقعیت مهم تر است. پس باید عمیق نگاه کرد و به ریشه رسید.
