به گزارش ایمن ران و به نقل از اخبار خودرو، در شرایطی که انتظار می‌رفت بازار خودرو بعد از افزایش قیمت خودرو خودروسازان واکنش نامتعارفی از نظر نوسان قیمتی داشته باشد. اما بعد از گذشت سه‌هفته تغییرات خاصی در بازار خودرو شاهد نبودیم و بازار در حالت سکون است.
عدم واکنش بازار خودرو به افزایش قیمت خودروسازان نشان می‌دهد تنها دلیل نوسان قیمت خودرو در بازار آزاد مربوط به نرخ از سوی کارخانه نیست. عوامل دیگری نیز روی بازار تاثیر مستقیم دارد. نوسان نرخ ارز، مسائل سیاسی روز دنیا، تغییر و تحولات مدیریتی و حتی مسائل سیاسی در امریکا و غرب نیز به بازار آزاد خودرو مرتبط است.
رصد قیمت خودرو در کارخانه و بازار، قبل و بعد از افزایش قیمت آذر ماه، نشان وجود کاهش شکاف قیمتی خودرو دارد. شکاف قیمتی خودرو نشان دهنده باخت جمعی از سمت عرضه و تقاضا در بازار خودرو است. که علت اصلی آن نیز پافشاری سیاستگزار بر قیمت دستوری و دیکته این سیاست به‌خودروسازان تعبیر می‌شود. درواقع این اقدام دو دستاورد مهم به‌دنبال دارد. نخستین دستاورد، رشد تولید خودرو در پی کاهش زیان، پرداخت بدهی قطعه‌سازان و درنهایت گردش نقدینگی در شرکت‌های خودرو است. قدم مثبت وزارت صمت برای کاهش نسبی زیان خودروسازی می باشد که سبب شد بازار خودرو در حالت سکون قرار گیرد.
اما کارشناسان معتقدند نوسان قیمت خودرو در بازار آزاد علاوه بر قوانین کارخانه از مولفه‌های دیگری نیز پیروی می‌کند. و درحال حاضر مولفه‌هایی مانند نرخ تورم کل و همچنین بهای ارز از یک طرف و تورم انتظاری موجود از سوی دیگر دست بالا را در افزایش قیمت محصول در بازار دارد. درنهایت مقایسه قیمت خودرو در بازار و کارخانه و بررسی شکاف قیمتی پیش و پس از افزایش قیمت‌ها در مبدا، خود گواه و تاییدی بر این ادعاست.
منبع: دنیای خودرو
